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汽车线束基本介绍

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，贵州电动汽车线束公司，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

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                           线束压接以及检测的正确方法以及线束的总成

1、线芯压接和绝缘皮压接的高度调整

2、压接放线位置开筒式直送料端子

a开筒式横送料端子   b闭筒式单粒端子  c双线 / 多线合压时

 拉力测试注意事项：

1.夹头不得夹住线芯包筒部位；

2.多线合压时应取多组样品分别测各线的压接拉力。

5、压接外观质量的基本判定

   汽车线束指的是某一段的线束，汽车线束，比如说发电机线束，ABS传感器线束，点火线圈线束，大灯线束等等!

线束总成指的就是所有的线束一起的，不是单个的!当你打开你车的前盖，看见里面的电线吧?你看见的所有的线加一起就叫线束总成!

                                                                  汽车线束焊接是什么 

     汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为:焊接后导电性好，电阻系

数极低或近乎零;焊接时间短，不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意:

1。 电线不要有镀锡或镀锌，虽然某些情况下也能焊，但效果还是会打折扣。

2. 线束焊机需要好的质控软件，对每个焊点做出质量评判。

3.只要几个问题就可判断其是否做得好:1)线束高宽比如何计算?该符合什么标准? 2)单二级杆节点固定是否满足机械强度要

求?如何控制压缩量?3)用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够***的。